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En route vers chez moi environ 23h j’ai passée une heure et demi dans le station berri uqam pour asseyer d’expliquer aux employées que la porte automatic sur l’entrée st denis (la seule entrée ‘accessible’) pas juste ne fonction pas, mais est en fait un faux bouton. C’est juste une pièce de plastique qui dissent: poussez pour ouvrir. Même au station lionel groulx et peut être autres aussi?

J’ai expliqué au sécurité que c’est un question de sécurité pour une femme, moi, d’avoir besoin de dépendance des autres personnes d’ouvrir la porte. Ca me fait vulnérable. Et j’ai la même droit de sécurité des autres usagées n’est pas? Et ce soir quand je suis arrivé à lionel groulx il y a était personne. Donc j’ai attendé un peu puis essayé d’ouvrir la porte avec mon scooter. C’était dangereuse ca. La sécurité m’a dit: mais madame le sorti c’est pas une question de sécurité.

Et tous les agents de la stm avec qui j’ai parlé m’a dissent que moi j’ai plus d’impact que eu pour avoir la porte réparer. Ils ont tous m’a donné le numéro de la service clientèle. Oui c’est sur que j’appellerais. C’est sur que je l’ai déjà fait. Que je vais retourner au conseil d’administration comme des mois passé, ou j’ai déjà fait un plaint par rapport à les portes du stations du metro. C’est sur que Marvin Rotrand va dire le même chose que le dernier fois: c’est supposer de fonction. C’est sur. Mais ce soir, j’ai demandé aux employées avec qui j’ai parlé de prendre un peu de responsabilité pour l’organisme pour qui eu travaillent, et fait un rapport au leurs gestionnaires aussi. Ils ont le promis.

Je suis tannée.

En route vers chez moi environ 23h j’ai passée une heure et demi dans le station berri uqam pour asseyer d’expliquer aux employées que la porte automatique sur l’entrée st denis (la seule entrée ‘accessible’) pas juste ne fonction pas, mais est en fait un faux bouton. C’est juste une pièce de plastique qui dissent: poussez pour ouvrir. Ca rentre pas quand tu le pousses et ca fait rien pour la porte non plus. Même au station lionel groulx et peut être autres stations aussi?

J’ai expliqué au sécurité que c’est un question de sécurité pour une femme, moi, d’avoir besoin de dépendance des autres personnes d’ouvrir la porte. Ca me fait vulnérable. Et j’ai la même droit de sécurité des autres usagées de la stm n’est pas? Et quand même, ce soir quand je suis arrivé à lionel groulx il y a était personne. Donc j’ai attendé un peu, puis essayé d’ouvrir la porte avec mon scooter. C’était dangereuse. L’agent de sécurité m’a dit: mais madame le sorti ce n’est pas une question de sécurité.

Je suis tannée.

Tous les agents de la stm avec qui j’ai parlé ce soir m’a dissent que j’ai plus d’impact que eu pour mettre la pression que la porte faut etre réparer. Ils ont tous m’a donné le numéro de la service clientèle de la stm. Oui c’est sur que j’appellerais. C’est sur que je l’ai déjà fait. C’est sur que je vais retourner au conseil d’administration comme des mois passé, ou j’ai déjà fait une plainte par rapport à les portes du stations du metro. C’est sur que Marvin Rotrand va me dire le même chose que le dernier fois: la bouton, c’est supposer de fonction. C’est sur. Mais ce soir, j’ai demandé aux employées avec qui j’ai parlé de prendre un peu de responsabilité pour l’organisme pour qui eu travaillent, et de faire un rapport au leurs gestionnaires aussi. Ils ont le promis.

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Here in Quebec, the ‘week of handicapped people’ organized by the provincial ‘office for handicapped people’ has just ended. The week is complete with movie screenings, accessibility audits of commercial areas, and a picnic in the park. No talk of criticism of inaccessible transit or cuts in homecare, or political action of any sort. Here is my article for the RAPLIQ journal (an awesome Montreal-based disability justice organization).

*Please note, my use of the word handicap is a translation of the French word for what we in English generally refer to as disability now. Don’t be turned off. Or maybe do be turned off. I know I am.

What’s your Handicap? Reflections on the Word and the Week · RAPLIQ

Smile at the pregnant woman’s stomach,
Sail silver girl.
Feed the ducks,
I will ease your mind.
I have manic tendencies,
Don’t want them to go,
but damn they’re a lot.

Anybody else find this insulting? Crips at back much? Also, with all the bs we deal with daily in mtl, we need easy access to da liquor!! Hehe

When the metro is closed for walkers the stm places lots of signage. Quand un ascenseur est brisé, ou quand la station n’est pas accessible pour le gens au mobilité réduit, il y a rien de signes. Just an observation.

This is what a first class scooter looks like! Turns out the wheeled device spot on the Montreal-Ottawa-Toronto train is in fiirrrst classs. So here I am baby. It was easy to get on with the scoot, Via Rail staff were chill and helpful. It makes such a positive difference when people are friendly!

Here amongst the business people and independently wealthy there are curtains on the windows, newspapers for all, and a man with a liquor cart. I don’t know why newspapers are a sign of upper society, I mean, the news is pretty much everywhere now. But ahhh the luxury of flipping through! Never thought you’d hear me say I like class systems eh? Well class tastes pretty good when it comes in the form of a complimentary 4pm gin and tonic! Hahaaa (evil capitalist laughter).

But seriously, this train is much newer than the one J and I took from Edmonton to Vancouver. And it is, unlike that one, rather accessible. There’s even a giganto bathroom. Too bad the western train is so filled with steps and narrow aisles.. Seems like the touristic (Rocky Mountain line) would have more of an emphasis on access. But maybe just more people travel on the central Canadian lines so they prioritized making them accessible first. Well… Something to ask my new Via Rail employee friends.

Now, if you’ll excuse me, I have some gin to drink and polite elderly men to make small talk with.

This stairwell actually wants to be a ramp. That’s why its crumbling into ramp formation:) Ya, Ste Catherine street is falling apart.

I wrote this as I sat and took in the views my second last day in Vancouver from the seat of my rental scooter. Funny to read it now as I sit restless on my couch, scooterless, and with increased expectations for accessibility that I picked up from the other cities I visited, with their ramps and conversations and elevators and signage.

How many cigarettes does it take to get addicted? I’m curious.
How many days in a new city before you fall in love with it? We’ll see.
How many afternoons spent in the wide spaces til like I feel like myself again, til I feel clear, without a pitied gaze, half internalized, half resisting, have internalized.
How can I convince myself that I don’t need to stay and fight, that I can be free.
Waiting for the broken city to release me
Waiting for the broken city to release me

I’m back bitches! Time to edit lots of video and audio to make a nice l’il Underwater City demo video for y’all. Also, lots of half-written things to be finished and shared with your yearning senses:) Hapy to be back in mtl with a fresh spirit and perspective!